La Città di Ventimiglia si affida alla tecnologia per migliorare la sicurezza stradale

La Città di Ventimiglia sceglie di affidarsi alla tecnologia avanzata per affrontare il tema della sicurezza stradale e territoriale. In particolare, presenta un piano pluriennale di interventi e attività che mirano alla riduzione dell’incidentalità e alla salvaguardia degli utenti della strada.

Tra le cause principali dei sinistri mortali ci sono: la velocità troppo elevata insieme al mancato rispetto della precedenza e alla distrazione dovuta ai dispositivi presenti in auto (Fonte: ACI-Istat 2022). La Liguria si trova al 9° posto nella classifica nazionale per incidentalità, con 7.166 incidenti, 64 morti e 8.766 feriti (dati Istat 2021 pubblicati lo scorso novembre), in particolare, la provincia di Imperia si colloca in terza posizione tra i capoluoghi liguri con 901 incidenti totali, 10 i morti e 1.150 i feriti. L’incidentalità imperiese risulta essere elevata lungo la costa e nei comuni capoluogo di provincia, con criticità rilevate sulle tratte stradali come la S.S. 1 Aurelia, lungo la quale si registrano il maggior numero di incidenti, e la S.S. 20 Colle di Tenda.

La Città di Ventimiglia con il Progetto Integrato di Sicurezza Stradale si pone sulla scia dell’obiettivo europeo 2030 “Zero vittime sulla strada”, per far ciò ha previsto una serie di interventi che pone in campo grazie a soluzioni tecnologicamente all’avanguardia in grado di aumentare la sicurezza stradale, prevenire e ridurre il numero degli incidenti - quindi di morti e feriti. Il primo di questi interventi vedrà dal 16 gennaio 2023 l’attivazione di 5 sistemi per il controllo degli attraversamenti con il semaforo rosso, quattro dei quali collocati lungo la S.S. 1 Aurelia.

In dettaglio i posizionamenti dei 5 sistemi:

• S.S. 1 Aurelia/Via D. Alighieri;

• S.S. 1 Aurelia/Via Gallardi;

• S.S. 1 Aurelia/Via Scalo merci/Via E. Chiappori;

• S.S. 1 Aurelia/Via della Stazione/Via della Repubblica;

• Via Roma/Via E. Chiappori.

Sempre in ottica di tutela degli utenti della strada sono previsti anche sistemi IoT per la salvaguardia degli utenti più deboli, ovvero 10 sistemi di sicurezza per il controllo dei passaggi pedonali ideati per tutelare i pedoni in prossimità di attraversamenti potenzialmente critici o poco visibili, e basati su sensori, telecamere, sistemi di illuminazione e di presegnalazione per allertare gli automobilisti della presenza di un pedone in attraversamento. Il Progetto prevede anche il monitoraggio dei transiti veicolari attraverso l’installazione di diversi sistemi che permetteranno un’analisi statistica dei flussi di traffico.

Molto importante anche sensibilizzare gli utenti della strada a comportamenti preventivi. Per questo il progetto di sicurezza stradale “Ti Voglio Bene” prevede una campagna di informazione e comunicazione volta a promuovere una cultura di rispetto delle norme e dei limiti.